将这些数据整合起来,根据bp中国碳排放计算器提供的资料来计算,累计已减少二氧化碳排放量2950余吨,降低碳排放量805余吨
晚报讯 (特约记者 金亮)如今,在滕州各个角落,随处可以看到骑公共自行车出行的市民据统计,自2014年8月滕州市公共自行车系统正式启用以来,已累计办理借车卡53000余张,借车次数达366万余次,骑行时间约为95万小时,平均每天骑行1540小时
目前,滕州市公共自行车平均单次骑行时间约为0.26小时/次,并且借还车高频时段与上下班高峰期高度吻合“每临近高峰期时,我们4辆公共自行车调度车都会全部出动,根据后台调度指令,在全城对所有站点的公共自行车进行临时调配”永安公共自行车滕州地区负责人褚洪尚说上下班高峰期的高频借车,对缓解城市交通压力起到滕州市育才中学招生了一定作用截至2015年底,滕州市机动车保有量为辆“公共自行车的普及,为高峰期城区交通实现了分流,预计每天高峰期可缓解城区5%的交通压力”滕州市交警大队张国超说
“我家住在城北,2014年退休后,正好小区附近建起了公共自行车站点,于是我每天早晨都会骑着公共自行车去南边的荆河公园锻炼身体从家门口骑车到公园单趟行程不足半小时,还属于免费时段,真的方便极了”家住滕州市上海通盛花园的刘大爷高兴地说据了解,2014年8月份,47个公共自行车站点和1000辆绿色公共自行车投入使用很快,公共自行车便深入到市民的生活中,越来越多的人成了公共自行车的“粉丝”,这也使得投入的1000辆公共自行车明显不足为此,4月28日,滕州市公共自行车二期工程全面完工,45个站点、1000辆公共自滕州市东沙河镇地图行车全部投入了运营,基本实现了滕州城区全覆盖
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