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齐鲁晚报·齐鲁壹点记者姚冲
7月31日，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者从枣庄市商务局获悉，《问政山东》节目结束后，枣庄市商务局会同有关部门组成工作组，连夜赶赴滕州、峄城现场，就节目中曝光的废旧车辆拆解回收问题进行现场整治。
同时，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者从枣庄市政府相关部门获悉，就节目中曝光的房租减免惠企政策执行不到位问题、报废车辆非法拆解问题，31日，枣庄市政府相关领导，市公安局、市生态环境局、市商务局、市国资委、市财政局、市市场监管局主要负责同志及市政府督查室工作人员组成工作组赶赴市中区综合交易市场，峄城区峨山镇后利增村、居沃村、滕州市羊庄镇，各区市负责同志在现场等候，召开整改工作调度会议。
据了解，7月30日《问政山东》节目直播结束后，枣庄市立即召开整改部署专题会议，研究整改落实措施，安排部署整改任务。就校舍建设、健康证办理、房租减免、二手车拆解、交通运输、一网通办等方面存在的问题，将问题整改作为一项重大政治任务，以最大的决心、最快的速度、最实的举措坚决整改到位。
前情回顾
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者杜亚慧范佳
7月30日晚7:00，《问政山东》再次如期直播，今晚接受问政的城市是枣庄。
年6月1号起实施的报废机动车回收管理办法规定，未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动，拆解的报废车的5大总成也不能随意出售，5大总成是指发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等。
然而记者在枣庄调查时发现，违法拆解报废车的现象屡见不鲜，报废车的5大总成想买到也不太难。7月17号记者来到枣庄市峄城区利增村，在拆解场地上，记者看到这里停放着近20辆还没有拆解的整车，和一台用来拆解报废车的叉车。已经拆解下来的发动机和各种汽车配件散落一地。
记者假意购买一个方向机。用了不到20分钟，工作人员就将5大总成之一的方向机切割下来，并以30元的价格卖给了记者。卖家向记者透露，由于报废车的回收成本很低，拆解下来的配件相对便宜，所以他们并不缺买家，甚至有不少人慕名前来大量收购。
《报废机动车回收管理办法》第14条明确规定，拆解报废机动车应当遵守环境保护法律法规和强制性标准，采取有效措施保护环境，不得造成环境污染。但是记者注意到，拆迁场地与旁边农田的距离不到一米，很多拆解后产生的废料被堆放在农田的一角，废料堆里还有燃烧过后的痕迹，部分黑油还被倾倒在田间。
此外在这处露天的报废车拆解场里，也没有任何防渗漏硬化场地和油水分离等环保设施，油污四溢倾倒把地面染成了黑色。
记者在山东省商务厅网站上查询到，枣庄市目前只有一家具备回收拆解资质的报废机动车回收企业，镜头当中的报废车拆解点显然没有取得回收拆解资质。“谁管啊，我们这里没人问。我就拆这几个车，还要什么证，别办大厂子没事。”
《报废机动车回收管理办法》中还规定，除机动车所有人将报废机动车依法交售给报废机动车回收企业外，禁止报废机动车整车交易。但一城区黄泉村附近的一家报废车拆解点，不仅随意出售国家明令禁止的报废机动车5大总成，甚至都能买到报废机动车整车。
在枣庄，这样规模不大的报废机动车回收拆解点并不少见，沿着滕州市羊庄镇省道两侧，记者看到一排排报废汽车停放在公路边上，路边院子里堆放着各式各样的机动车配件供人挑选，时不时传来电气焊切割声，拆解场地内油污满地也是常态。
没有资质的报废车拆解点在枣庄如此普遍，那么枣庄市商务局是如何监管的呢？一名工作人员向记者表示：“这属于违法行为，但不仅牵扯到我们商务部门，也牵扯到公安部门，现在正准备集中治理这个事。”
“视频中暴露出的问题触目惊心，这是严重的违法行为。”枣庄市市长石爱作表示，非法拆解机动车，不仅带来严重的安全隐患，而且造成环境污染，必须严肃查处、严厉打击。
枣庄市商务局局长岳增波则表示：“这个情况我是知道的。首先公开道歉，我们监管不到位。”他介绍，5月份以来，枣庄已经清理取缔了13家此类拆解点。“我们考虑下一步要采取网格化管理，使用条块结合监管，要引导群众，形成打击非法拆解，‘老鼠过街，人人喊打’强大的合力和威慑力。”岳增波表示，还要引导群众到正规的机构回收加工，而不是卖给非法的窝点。
石爱作也表态，对于片中反映的问题会高度重视。“特别是针对监管不到位和执法不力的问题，要形成联合执法，对违法的行为进行严厉的打击。”石爱作表示，要从根本上铲除非法黑窝点、黑作坊，确保公平公正的市场环境。
齐鲁晚报·齐鲁壹点编辑：刘清华
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