5月23日，全市公务用车改革工作调度会议召开，研究部署我市公车改革工作。市委常委、常务副市长宗大全，市编办、发改局、财政局、人社局、审计局、机关事务管理局等部门主要负责人参加会议。
传达并讨论了《关于成立滕州市公务用车制度改革领导小组的通知（草案）》和《滕州市公务用车制度改革实施方案（草案）》。宗大全作重要讲话，他强调，公车改革是发展的必然要求，是民心所向、大势所趋，对于加强党风廉政建设、转变政府职能、维护党和政府形象意义重大，各相关部门一定要统一思想、提高认识，按照全市“一盘棋”的思路，明确责任分工，把准时间节点，强化协调配合，注重宣传引导，切实做到省、枣庄精神和我市实际有机结合，从严从紧抓好车改实施方案完善上报工作，推动全市公务用车工作早日圆满完成。
7个补贴层级，其中，地市级正职为元、地市级副职为元。
据了解，枣庄各级党政机关公务员工勤编制人员，参加本轮改革。
地市级正职元、
地市级副职元、
县处级正职元、
县处级副职元、
乡科级正职元、
乡科级副职元，
科员、办事员和机关工勤编制人员元。
对未留用的在册正式司勤人员，原则上以内部消化为主，通过内部转岗、开辟新的就业岗位、提前离岗等措施妥善安置；对其他未留用的司勤人员，做好聘用合同或劳动合同的终止、解除工作
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