这台小电车是我的第二台车了,在我们这个小县城里面做个通勤挺好的,省钱而且个头小巧,停车非常方便,有个空就能停下。对它也是喜欢有加,充电一次能跑好多天呢,非常划算,灯光、度全景影像我也是一样没落的对它进行了加装,但是在行车过程中总是觉得不尽兴,原车自带的音响就和苍蝇似的,整天在我耳朵边哼哼,十分烦人,关上不听吧,开着车就更觉得枯燥乏味,打开就觉得特亏待自己的耳朵,哎~谁叫咱之前烧过一段时间的耳机呢!对音乐也是有一定的理解的。
思来想去还是决定改下音响吧,但是不打算大动作,因为毕竟是电车,续航里程还是要考虑的,怕音响设备加装多了,会对电池有所影响,于是就来到了我们这里专门做音响的改装店(不容易啊,小县城有个专业的音响改装店)
只是想简单的升级一下,差不多就行,对比试听后选择了一对惠威的喇叭,灵敏度挺高的,原车主机就可以推个八九成,然后再加一台超薄低音,放在座椅下面。这个方案我还是非常满意的,不占用车内空间而且还能出来低频效果。谈妥之后,把车开进店内就是各种拆拆拆,看着好心疼啊!
由于方案简单,这车又容易施工,只一会功夫,隔音、喇叭就安装完成了
低音炮的安装稍微麻烦一些,要从机舱电瓶里面走线,具体的走线步骤就不发了,各种拆拆拆,各种穿线,音频线、电源线、控制线等等挺繁琐的
整个施工过程大约2个小时吧,试听之后还是非常满意的,比起没改之前那绝对是天壤之别了。
第一次的改装到这里就结束了,众位看官莫要着急,这只是牛刀小试,后面还要再改呢。
改装完成之后听了有半个月的时间,也没有发现对续航里程有太大的影响,再者说了,本身就是通勤用的小车,一天下来也跑不了太多的里程,大不了天天晚上回来之后就充电~于是内心就升腾起了再次改装的念头~既然改过一次了,也不差第二次了!在思想斗争了几天之后,再次来到了之前的改装店,开始了我的众泰E的第二次音响改装之旅。
这次的目的就明确多了,我就是奔着丹拿的喇叭来的!
又选了一台DSP来做了音源处理,由于这车就只有两个车门,只能装一对喇叭,索性做成主动分音,直接把分频器撤掉,据说这样做出来的声场更宽、更深,效果更棒(改装完成后确是如此)不料做完方案后有些超出我的预算了,实在是囊中羞涩,就买了老板一台二手的功放暂时先用着,下一步继续换台稍微好些的,毕竟好马得配个好鞍呀!
又是各种拆拆拆,各种走线~~DSP和功放都放在正驾驶座的下面了,继续坚持着不占用车内空间的原则,而且也方便调节!
由于加了DSP,最后的调试要用电脑来做了,所有的安装结束之后,只是调试就大约用了一小时的时间。
这次调好之后,上车再听,谭维维的一曲《刺勒歌》,高亢悠扬,如痴如醉。比起上一次的改装,这次整体声场的精准度,声音的清晰度都有了大幅提高,每件乐器都清晰可闻,舞台感超强!
第二次的改装到此结束,非常满意,开起车来再也不会觉得寂寞无聊了,生命不息折腾不止,谁说改音响是燃油车的专利,电车一样疯狂!
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